Город Сыктывкар - информационный портал города Сыктывкара

 

Город Сыктывкар

 

РЕКОМЕНДОВАТЬ ДРУГУ

Герб

Карты

Погода

История

Природа

Статистика

Памятники

Архитектура

Почтовые индексы

Телефоны

Фото Сыктывкара

Форум

Фотогаллерея

Бизнес-каталог

Статьи

Советы

Анекдоты

Кулинария

Здоровье

Праздники

Недвижимость

Дизайн интерьера

Контакты

Город Воркута

Автозапуск своими руками

Опубликовано: 19.01.2017

видео автозапуск своими руками

Автозапуск с мобильного своими руками !!!

Достоинства автозапуска:

1. В прохладное время мотор и салон тс прогреты.

2. В горячую пору года салон охлажденный.

3. Вы значительно экономите свое время.

4. Имеется функция турботаймера, которая позволяет приостановить турбину мотора равномерно, а это благоприятно влияет на ресурсы аппарата, перейдите автозапуск своими руками.

Недочеты и минусы системы:

1.В очень прохладную ночь, пытаясь поднять температуру до хорошей точки, система может высадить аккумулятор. Что бы не допустить этого, верно выставите время активности мотора, которого хватит, что бы он зарядился назад.

2. Значительно понижается защита автомобиля. Что бы избежать снижения безопасности, нужно приобрести специальную систему сигнализации, которая может работать с автозапуском.

3. Если систему автозапуска некорректно настроить, вы получите за ночь парочку прохладных стартов и ни 1-го днем.

4. При сильных заморозках и прохладном ветре, по вине системы, выхлопная труба может заморозиться. Такое происходит, когда в выхлопной трубе появляется водяной конденсат.

5. При автозапуске временно деактивируется иммобилайзер.

6. Расход горючего возрастает. Но, при самостоятельном прогреве автомобиля, вы тоже расходуете горючее.

7. Если поставить тс в зимнее время на нейтральную передачу, тросики тормозных колодок либо ручного стояночного тормоза могут примерзнуть.

8. Когда устройство ручного стояночного тормоза ослаблено, автомобиль может самопроизвольно начать движение, в особенности, если вы стоите на уклоне.

Несколько советов:

1.Что бы выхлопная труба при автозапуске не оледенела, нужно выставить таймер перегрева мотора на необходимое время, к примеру, на 10 минут. Таким макаром, тс не будет работать длительно на холостых оборотах, а, означает, и водяной конденсат не будет создаваться.

2. При замерзании тросика стояночного тормоза, сбить с него наледь можно последующим способом — снимите колеса, оттяните руками в заднее положение флаг ручника и подергайте тросик. Простучите колодки и установите колеса назад.

3. Если устройство стояночного тормоза ослаблено, положите под колеса кусочек кирпича либо противооткатные колодки.

Генератор типа 37.3701 - переменного тока, трехфазный, со интегрированным выпрямительным блоком и электрическим регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода), с вентилятором у приводного шкива и вентиляционными окнами в торцевой части. Для защиты от грязищи задняя крышка генератора закрыта защитным кожухом, подробнее проверка регулятора напряжения генератора.

В базе работы генератора лежит эффект электрической индукции. Если катушку, к примеру, из медного провода, пронизывает магнитный поток, то при его изменении на выводах катушки возникает переменное электронное напряжение. Такие катушки, помещенные в пазы магнитопровода (стального пакета), представляют собой обмотки статора - важной недвижной части генератора - конкретно они генерируют переменный электронный ток.
Магнитный поток в генераторе создается ротором. Он тоже представляет собой катушку (обмотка возбуждения), через которую пропускается неизменный ток (ток возбуждения). Эта обмотка уложена в пазы собственного магнитопровода (полюсной системы). В состав ротора - важной подвижной части генератора - входят также вал и контактные кольца. При вращении ротора напротив катушек обмотки статора возникают попеременно "северный", и "южный" полюсы ротора, т. е. направление магнитного потока, пронизывающего обмотки статора, изменяется, что и вызывает возникновение в их переменного напряжения.
Можно было бы использовать в качестве ротора неизменный магнит, но создание магнитного потока электромагнитом позволяет просто регулировать выходное напряжение генератора в широких спектрах скоростей вращения и тока нагрузки методом конфигурации тока возбуждения.

Достоинства автозапуска:

1.В прохладное время мотор и салон тс прогреты.

2. В горячую пору года салон охлажденный.

3. Вы значительно экономите свое время.

4. Имеется функция турботаймера, которая позволяет приостановить турбину мотора равномерно, а это благоприятно влияет на ресурсы аппарата, см. http://deneb-80.ru.

Недочеты и минусы системы:

1. В очень прохладную ночь, пытаясь поднять температуру до хорошей точки, система может высадить аккумулятор. Что бы не допустить этого, верно выставите время активности мотора, которого хватит, что бы он зарядился назад.


Автозапуск на калину ВАЗ своими руками


Автозапуск своими руками на ВАЗ+ КНОПКА СТАРТ

Книга месяца

Обозрение сентября  от книжного магазина Букинист Сыктывкар

 

Магазин "Букинист" предлагает обзор книжных новинок сентября

Популярные статьи

Планирование ремонта

Образ жизни долгожителей

Характеристика студента с места практики

Грамотная сдача жилья в аренду

Иваново

 

РЕКОМЕНДОВАТЬ ДРУГУ

Авторское право © , 2005-20 1 4 ; - Все права защищены

Копирование материалов разрешено только с видимой гиперссылкой на источник: http://www.syktyvkar.ws/

Л учший хостинг для сыктывкарских сайтов